All New Toyota Wish
全新豐田WISH操控美感同步創新極限
豐田WISH向以動感型格見稱，全新豐田WISH再度破格出擊，更以全新面貌示人，讓人耳目一新。加上動力十足的配置，讓操控與美感同步創新極限。
皇冠汽車有限公司今日假青衣城舉行全新豐田WISH登場儀式，吸引眾多傳媒及嘉賓到場。同時邀得豐田WISH主查(Deputy Chief Engineer)長野誠先生專程從日本遠道而來出席是次活動，其後更與皇冠汽車有限公司執行董事蘇軒熲先生一同為全新豐田WISH進行了揭幕儀式。
全新豐田WISH由外到內均加強動感元素，配上全新設計雙色車頭格柵，加上全車原廠擾流配件#，外型顯得活力十足。輪圈亦經過精心挑選，WISH 1.8配以全新設計雙色合金輪圈，WISH 2.0則配備碳灰色合金輪圈，兩者均為全新豐田WISH增添濃鬱跑味。車尾新增配置LED尾燈，更見俐落瀟灑。內櫳方面，雙色設計座椅型格獨特，正好與時尚動感的車身設計互相呼應。
除了外型突出外，全新豐田WISH的操控性能亦同樣予人深刻印象。配備「VALVEMATIC」引擎技術，透過電腦控制進氣閥的開關時間及行程長短，從而有效提升引擎輸出及引擎反應，達至出眾的燃耗效益，同時有效減低排放。而「七前速智慧型無段變速自動波箱連+/-波轉檔模式」，成就超凡加速表現，更可享受如同駕駛棍波汽車的樂趣，同時亦備有動感駕駛模式及ECO駕駛模式可供選擇，充份體貼你的駕駛需要；加上雙搖臂懸掛系統，大大增加貼地性能，讓駕駛者即使面對不同角度的彎路，仍能操控得心應手。
WISH 1.8配備CVT動感模式(CVT Sport mode)系統。CVT動感模式系統使波箱反應更加快速。當車輛減速時，引擎制動 (Engine braking) 效能更加明顯。而收油時 (油門腳踏鬆開)，引擎則能保持穩定的轉速，提升隨後的加速表現。而WISH 2.0獨有的靈活動感模式(Dynamic Sport Mode)則結合了CVT動感模式、循跡控制(Traction Control)及電子動力輔助轉向系統(Electric Power Steering)的功能。電子動力輔助轉向系統為駕駛者帶來更穩定的操控感覺，同時令汽車於彎道上能保持最佳位置，從而讓駕駛者體驗前所未有的操控樂趣。
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